afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-01-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 42.733 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 18.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 09-01-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 42.733 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Habets B.V. |
| Contactpersoon | J. Habets |
| Adres | Lindelaufer Gewande 3 |
| Postcode | 6367 AZ |
| Plaats | Voerendaal |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)45 - 5620102 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohabets.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 190 km/u
Ledig gewicht: 1.350 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Deze Toyota C-HR komt rechtstreeks van de eerste eigenaar en verkeerd in een bijzonder mooi staat met maar 43000km op de teller. Hij heeft een Prachtige Bi-tone Metallic kleur en zit boordelvol leuke opties. Hij heeft o.a.: led dagrijverlichting, 18 inch wielen, Bi-tone kleur, Climate controle, cruise controle, Navigatie, achteruitrij camera, stoelverwarming en nog veel meer. De benzine motor met 116 pk heeft lekker veel pit en is tevens heel zuinig. Samen met de 6 gang versnellinsbak is het een genot om mee te rijden. Deze Toyota C-HR is elk jaar onderhouden bij de Dealer waar hij ook nieuw aangekocht is door de eerste eigenaar. Toyota staat bekend om zijn hoge kwaliteit en fijne rij eigenschappen, deze C-HR heeft veel binnenruimte en een lekker hoge zit.
Onze occasions worden zorgvuldig geselecteerd en zijn altijd voorzien van een onderhouds historie. Deze auto word aangeboden voor een all in meeneem prijs. De auto word afgeleverd met een poetsbeurt, technische controle en eventueel nieuwe Apk. Garantie, financiering en onderhoud kan in overleg. Ons vast afleverpakket kost 599,- ( incl Bovag garantie en onderhoud). De optielijst word automatisch toegevoegd en kan soms drukfouten bevatten, zijn sommige opties belangrijk, even bellen of alles klopt. Graag tot ziens voor een vrijblijvende bezichtiging onder het genot van een kop koffie.
61.861 km | 16-02-2018 € 20.950,-
77.651 km | 18-03-2019 € 19.450,-
103.259 km | 16-01-2018 € 15.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota C-HR PHEV | Sterker met een stekker
De C-HR is een gezinsauto die er uitziet als een showauto. Het is alsof een futuristisch ontwerp voor een autoshow zonder enige wijziging in productie is genomen. Om de C-HR ook toch tot een verstandige keuze te maken is hybride-aandrijving standaard. Nu is de C-HR tevens leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Maakt dat de C-HR nog verstandiger?
Indien consequent opgeladen combineert de C-HR PHEV de actieradius van een benzineauto met het comfort en de prestaties van een elektrische auto. Bijzonder uiterlijk, toch functioneel als een Toyota.
Plus
- vlot en levendig
- echt meerwaarde boven standaard hybride
- onderscheidende vormgeving
Min
- geen achterruitenwisser
- Matige hoofdruimte achterin
- Hinderlijke, kleinerende en opdringerige veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
Conclusie
Is de Toyota C-HR met plug-inhybride aandrijving verstandiger dan de versie met standaard hybride aandrijving? Alleen wanneer de bestuurder iedere rit zorgvuldig plant en consequent oplaadt. Echter, dat geldt voor iedere plug-inhybride, dus om tot die conclusie te komen was geen proefrit nodig.
Wat de testrit met de C-HR PHEV heeft geleerd, is dat deze aandrijflijn de auto leuker maakt om te rijden. In de elektrische modus benadert de C-HR het karakter van een volledig elektrische auto met uitstekende prestaties, ultieme souplesse (zonder onderbreking door schakelmomenten!) en rijden met één pedaal. Hierin gaat de C-HR verder dan andere plugin-hybrides. Vanwege de complexe techniek zijn veel plug-inhybrides duurder dan een elektrische auto, maar dankzij een recente prijsverlaging is de C-HR juist voordeliger in aanschaf!
Vergeleken met de standaard C-HR zijn de prestaties toegenomen. Veel belangrijker: dankzij de sterkere elektromotor is de plug-inhybride altijd alerter en daadkrachtiger. Het aangepaste onderstel maakt de C-HR PHEV merkbaar dynamischer, voor meer rijplezier.
Deel deze advertentie
